N-REJESTR DLA KLIMY

N-Rejestr dla klimy, czy dla pojazdu z klimą?

Jaki „N”-rejestr i dla jakiej klimy . . ., no nie może być . . . (?).

Ale powoli . . ., bo kto ma ten N-rejestr (?) i dla jakiej klimy?

Już wyjaśniam: otóż Poradnik Auto-Świat nr 9, czyli z września 2013 r. zamieścił cały cykl artykułów na temat niebezpieczeństwa związanego z użytkowaniem pojazdów wyposażonych w Klimę z chłodziwem Choneywella.

A ja zastanawiam się, co z tym fantem zrobić w naszych siermiężnych polskich realiach. Co z naszym BRD?

Pracownicy naszego MT (…) nadal śpią w tej materii, w odróżnieniu od urzędników innych państw UE.

I zastanawiam się, czy ten N-rejestr, w który tylko jedna nasza firma wyposażyła swoje oprogramowanie jest wystarczający, by to ewidentne zagrożenie zniwelować? Kto pierwszy odwazy się wpisać taki pojazd na listę „N”?

Ale poczytajcie sami, a zaczynamy od słowa wstępnego Redaktora Prowadzącego – Macieja Brzezińskiego:

A potem poczytajcie pozostałe informacje, zapraszam, bo to ważne: