REGULAMIN OTDS

REGULAMIN II EDYCJI

OGÓLNOPOLSKIEGO TURNIEJU DIAGNOSTÓW SAMOCHODOWYCH

w Poznaniu.

W dniu 1 kwietnia 2016 r. w czasie trwania Targów Techniki Motoryzacyjnej w Poznaniu odbędzie się II edycja Ogólnopolsiego Turnieju Diagnostów Samochodowych.

Podstawowymi celami konkursu są:

1. Doskonalenie oraz sprawdzenie wiedzy i praktycznych umiejętności uprawnionych diagnostów samochodowych;

2. Utrwalanie w środowisku uprawnionych diagnostów samochodowych przekonania, że tylko zgodne z prawem działanie może przyczynić się do pozytywnej oceny społecznej środowiska uprawnionych diagnostów samochodowych;

3. Podnoszenie prestiżu społecznego pracowników stacji kontroli pojazdów;

4. Przybliżenie społeczeństwu problematyki bezpieczeństwa ruchu drogowego w aspekcie techniki motoryzacyjnej, pracy uprawnionych diagnostów samochodowych oraz kształtowanie pozytywnego wizerunku tego środowiska zawodowego;

5. Wyłonienie najwszechstronniejszego diagnosty samochodowego tego Turnieju.

6. Wyłonienie najlepszej 2-osobowej drużyny stanowiącej reprezentację firmy, środowiska lub innego podmiotu.

W klasyfikacji indywidualnej przewiduje się nagrody rzeczowe za miejsca od pierwszego do piątego, w skład których wejdzie puchar lub statuetka oraz dyplomy dla wszystkich uczestników.

W klasyfikacji drużynowej przewiduje się nagrody rzeczowe za miejsca od pierwszego do trzeciego, w skład których wejdzie puchar lub statuetka oraz dyplomy dla wszystkich drużyn.

W klasyfikacji indywidualnej i drużynowej uczestniczyć mogą posiadacze aktualnych uprawnień diagnosty samochodowego oraz studenci wskazani przez właściwe władze Politechniki, za pośrednictwem „Karty zgłoszenia”, stanowiącej załącznik nr 1 do Regulaminu.

Zawodnicy będą mieli do pokonania konkurencje teoretyczne i praktyczne, które sprawdzą ich umiejętności i wiedzę z zakresu bezpieczeństwa w ruchu drogowym w aspekcie techniki motoryzacyjnej.

Warunkiem uczestnictwa jest zastosowanie się do wytycznych z zakresu BHP w czasie konkursu, stanowiących załącznik nr 2 tego Regulaminu.

W każdej drużynie uczestniczy dwóch zawodników, spośród których zgłaszający wskazuje kierownika.

Drużyny otrzymują nr startowy według kolejności zgłoszenia, a ilość zespołów/drużyn dowolna. W trakcie trwania Konkursu wszyscy uczestnicy mają wyłączone telefony komórkowe pod groźbą dyskwalifikacji.

Przed rozpoczęciem konkursu odbywa się odprawa techniczna z instruktorem urządzeń. Odprawę prowadzi upoważniony pracownik reprezentujący firmę, która udostępniła elementy ściezki diagnostycznej na potrzeby Turnieju.

Opisy znalezionych usterek prowadzone są w wersji papierowej.

Konkurencja I – test.

Test zawiera wybrane przepisy prawa o ruchu drogowym (80 pytań/30 min.), obejmujących zagadnienia zawodowe oraz ze znajomości wybranych zagadnień prawa karnego, prawa o wykroczeniach, prawa pracy i innych przepisów określających odpowiedzialność prawną uprawnionego diagnosty samochodowego, jego prawa i obowiązki (max. 5 pytań).

Konkurencja testowa przewiduje możliwość jednokrotnego wyboru prawidłowej odpowiedzi spośród dwóch propozycji odpowiedzi.

Za każdą prawidłową odpowiedź na pytanie uczestnik otrzymuje 1 punkt.

Każdy diagnosta odpowiada na zestaw pytań indywidualnie i zdobywa punkty indywidualnie.

Za każdą prawidłową odpowiedź – 1pkt.

W dwuosobowej drużynie dodajemy uzyskane indywidualnie punkty poszczególnych diagnostów z danej drużyny do siebie.

Czas odpowiedzi – 30 min.

Konkurencja II – sprawdzian praktycznych umiejętności zawodowych.

Uczestnicy Turnieju szukają usterek indywidualnie. W dwuosobowej drużynie dodajemy uzyskane indywidualnie punkty poszczególnych diagnostów z danej drużyny do siebie.

Za każdą usterkę prawidłowo znalezioną – po 5 pkt dla każdego diagnosty.

Za każdą usterkę nieprawidłowo znalezioną – minus 3 pkt dla danego diagnosty (w celu podniesienia rangi praktycznych umiejętności zawodowych).

Czas szukania rzeczywistych usterek w części praktycznej to 15 minut, włącznie z opisem znalezionych usterek w wersji papierowej.

Znalezienie usterek będzie się odbywało w czasie nie przekraczającym 15 minut na stanowisku diagnostycznym, włącznie ze stosownym wypełnieniem formularza zawierającego wykaz rzeczywistych i fikcyjnych usterek.

Ilość fikcyjnych usterek umieszczonych w formularzu przekracza minimum o 50% ilość usterek rzeczywistych wpisanych w przypadkowej kolejności.

Ilość skreśleń na formularzu nie może przekraczać ogłoszonej ilości rzeczywistych usterek pod groźbą dyskwalifikacji drużyny (np. 10 ogłoszonych usterek, to max. 10 skreśleń).

Jest to praktyczny sprawdzian umiejętności zawodowych polegający na sprawdzeniu usterkowanego wcześniej pojazdu na ścieżce diagnostycznej, gdzie o wyniku zadecyduje większa ilość ustalonych rzeczywistych usterek w pojeździe.

Pojazdy będą specjalnie przystosowane przez organizatora, który przygotuje nie mniej, jak 5 usterek, opisze je i przekaże w zalakowanej kopercie na wyłączność Komisji Konkursowej.

Do czasu/momentu praktycznego sprawdzianu każda drużyna przebywa w wyznaczonej przez organizatora strefie oczekiwania bez dostępu do urządzeń elektronicznych.

Kolejny uczestnik wywoływany jest przez członka Komisji Konkursowej. Z chwilą wywołania danego uczestnika Turnieju, podchodzi on do pojazdu ustawionego przed ścieżką diagnostyczną z kluczykiem w stacyjce. Następnie wprowadza pojazd na ścieżkę diagnostyczną i odczytuje wyniki oraz dokonuje innych niezbędnych czynności sprawdzających.

W sytuacji kiedy z trzech pierwszych drużyn dwie lub trzy posiadają taka samą ilość punktów dopuszcza się dogrywkę z części teoretycznej w postaci 10 pytań z czasem na odpowiedź 10 min.

Obliczanie punktów według przedstawionego schematu pozwoli na wyłonienie zarówno najlepszej drużyny, jak i najlepszego indywidualnie diagnosty.

Skład i liczbę Komisji Konkursowej oraz osoby przygotowujące usterkowanie pojazdu zapewnia Organizator Konkursu.

Przygotowane usterki muszą być powtarzalne po każdym wjeździe kolejnych uczestników konkursu na ścieżkę diagnostyczną.

Do pomiaru czasu podczas konkurencji przewiduje się wykorzystanie urządzeń elektronicznych, w wyjątkowej sytuacji dopuszcza się dokonanie pomiaru ręcznego;

Nadzór nad organizacją i przebiegiem pełnić będzie organizator przedsięwzięcia.

Zgłoszenie do udziału w konkursie odbywa się w terminie do dnia 15 marca 2016 r. włącznie.

Uwagi dotyczące przebiegu konkursu mogą być zgłaszane do Komisji Konkursowej w przeciągu 30 minut od zakończenia danej konkurencji.

Komisja Konkursowa rozpatruje zgłoszone wnioski doraźnie, nie dłużej niż 30 minut.

Załącznik 1:

ZGŁOSZENIE UCZESTNICTWA W OGÓLNOPOLSKIM TURNIEJU DIAGNOSTÓW SAMOCHODOWYCH NA TTM W POZNANIU.

I. Część pierwsza zgłoszenia (dla podmiotu zgłaszającego uczestników do Turnieju).

Nazwa podmiotu zgłaszającego uczestników do konkursu (firma, organizacja, stowarzyszenie, inny podmiot) ……………………………………………………………………………………………

Adres podmiotu zgłaszającego uczestników Turnieju:

Ulica ……………………………………………………………..… Nr ……………………….

Kod …………………..… Miejscowość …………………………………………………………………..

Powiat ………………………………………………………………….

Imię i nazwisko oraz stanowisko osoby reprezentującej podmiot, który zgłasza uczestników do Turnieju ………………………………………………………………………………………………

Telefon firmowy …………………………………………, …………………………………………

e-mail firmowy ………………………………………………………………………………………………………

……….……. ………..… ………………….…………….

Miejscowość, data i podpis osoby reprezentującej podmiot zgłaszający poniższych uczestników do Turnieju

II. Część druga zgłoszenia (dla kierownika drużyny zgłoszonej do Turnieju).

Imię i nazwisko ………………………………………………………………………………………………………………..

Ulica ……………………………………………………………..…

Nr domu …………. , Nr mieszkania ……………………….

Kod …………………..… Miejscowość …………………………………………………………………..

Powiat ………………………………………………………………….

Telefon …………………………………………

e-mail ………………………………………………………………………………………………………

Miejsce pracy ………………………………………………………………………………………………………………………..…..………………………………………………………………………………………………………………………

Numer Uprawnień diagnosty …………………………….…………………………………………………..

Oświadczenie:

Wyrażam zgodę na przetwarzanie moich danych osobowych na potrzeby OTDS, zgodnie z Ustawą o Ochronie Danych Osobowych z dnia 29.08.1997r.( Dz. Ust. z 2002r. Nr 101, poz. 926 z późn. zm.)

……….……. ………..… ………………….…………….

Miejscowość Data Podpis uczestnika Turnieju

III. Część trzecia zgłoszenia (dla drugiego i kolejnego z członków dwuosobowej drużyny zgłoszonej do Turnieju).

Imię i nazwisko ………………………………………………………………………………………………………………..

Ulica ……………………………………………………………..…

Nr domu …………. , Nr mieszkania ……………………….

Kod …………………..… Miejscowość …………………………………………………………………..

Powiat ………………………………………………………………….

Telefon …………………………………………

e-mail ………………………………………………………………………………………………………

Miejsce pracy ………………………………………………………………………………………………………………………..…..………………………………………………………………………………………………………………………

Numer Uprawnień diagnosty …………………………….…………………………………………………..

Oświadczenie:

Wyrażam zgodę na przetwarzanie moich danych osobowych na potrzeby OTDS, zgodnie z Ustawą o Ochronie Danych Osobowych z dnia 29.08.1997r.( Dz. Ust. z 2002r. Nr 101, poz. 926 z późn. zm.)

……….……. ………..… ………………

Miejscowość Data Podpis uczestnika Turnieju

Załącznik 2:

Wytyczne z zakresu BHiP w czasie trwanie Turnieju.

Uczestnicy OTDS mają obowiązek:

• okazać się dokumentem wydanym przez właściwe starostwo, ilustrującym posiadanie uprawnień diagnosty samochodowego.

• podporządkować się Komisji Konkursowej oraz wszelkim poleceniom obsługi technicznej w trakcie eksploatacji urządzeń stanowiących wyposażenie SKP.

• posiadać odzież roboczą, w tym nakrycie głowy i rękawice oraz obuwie z podeszwą antypoślizgową.

• wykazać się dobrym stanem zdrowia i wolnym od jakichkolwiek używek, narkotyków, alkoholu lub innych środków odurzających, pozwalającym na przystąpienie do konkursu z pełna świadomością swoich zachowań.

• zachować szczególną ostrożność podczas przebywania bezpośrednio przy krawędzi kanału przeglądowego lub przy pracy z jakimkolwiek podnośnikiem.

• w trakcie przeprowadzania pomiarów wymagających pracy silnika, spaliny muszą być odprowadzane ze stanowiska kontrolnego przez indywidualny wyciąg spalin.

• warunkiem przystąpienia do egzaminu jest podpisanie oświadczenia o znajomości przepisów BHiP obowiązujących na SKP.

„Ja, niżej podpisany oświadczam, że stan mojego zdrowia pozwala mi na przystąpienie do OTDS.

Znane mi są przepisy BHiP obowiązujące na Stacji Kontroli Pojazdów oraz zapoznałem się z powyższymi wytycznymi obowiązującymi w czasie Turnieju.

Jednocześnie przyjmuję do wiadomości, że biorę udział w OTDS na własną odpowiedzialność i ponoszę związane z tym ryzyko.

Przyjmuję do wiadomości, że udział w Turnieju może się wiązać z naturalnym ryzykiem i zagrożeniem wypadkami, a tym samym możliwością doznania obrażeń ciała i urazów fizycznych oraz szkód materialnych.”

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

/czytelny podpis uczestnika OTDS