sty 18 2023
ZMNIEJSZENIE DMC? A DLACZEGO NIE?
Zmniejszenie DMC niemożliwe? A niby, dlaczego nie? No, zastanówmy się chwileczkę, czym jest ta zaczarowana (?) DOPUSZCZALNA MASA CAŁKOWITA? Czy nie czas już ją odczarować? […]
sty 18 2023
Zmniejszenie DMC niemożliwe? A niby, dlaczego nie? No, zastanówmy się chwileczkę, czym jest ta zaczarowana (?) DOPUSZCZALNA MASA CAŁKOWITA? Czy nie czas już ją odczarować? […]
sty 16 2023
Co z tą homologacją? Czyli zarejestrowano ciągnik rolniczy spoza UE i . . . . – co dalej z tym dość powszechnym i rażącym naruszaniem […]
sty 15 2023
Państwo diagności, pojazd homologowany, który został zarejestrowany w UE i dokonano w nim zmian – przez co stał się niezgodny z homologowany typem – nie […]
sty 13 2023
Firma transportowa z własną SKP to błąd naszego (?) DTD, z którego po tylu latach negatywnych doświadczeń nie umie/nie potrafi się wycofać. Niejednokrotnie kładąc tym […]
sty 12 2023
Wyjechał z usterkami z SKP . . . . . . – bez żadnych konsekwencji (sic!)!!! Nie wiemy – niestety! – co dalej działo się […]
sty 11 2023
Zwiększenie DMC pojazdu na masową skalę? Czyli rola naszego kolegi w tym procederze i urzędnicze postępowanie niezgodne z Prawem, ilustrujące też poziom nadzoru nad naszymi […]
sty 10 2023
Coroczne kontrole na naszych SKP bez konieczności wykonywania BT! Czyli kolejny problem z głowy? Już jakiś czas temu z małym/niemałym (?) zdziwieniem przyjmowałem do wiadomości […]
sty 9 2023
Nowa forma naszego Branżowego PROTESTU na SKP! Obserwuję jakiś zastój w naszym dążeniu do poprawy sytuacji branżowej na naszych SKP – w szerokim tego słowa […]
sty 6 2023
Szanowni Panowie diagności – sprawa zmniejszenia DMC. 05.01.2022 r. Na wstępie podziękowania dla Dziadka Piotra za cdn. – https://www.diagnostasamochodowy.pl/2022/odmowa-wykonania-bt-nadal-bez-konsekwencji/ Sprawa odmowy badań jest banalna i […]
gru 30 2022
Blokada alkoholowa w praktyce, czyli efekt zakupienia blokady alkoholowej z wcześniejszym uzyskaniem jej homologacji i jej zamontowaniem. Ten niedawny wyrok zapadł przy udziale Prokuratora Prokuratury […]
gru 28 2022
Efekt naszej złej pracy godzi w interes społeczeństwa. Czyli przekładka kierownicy w „angliku” bez zmian konstrukcyjnych jest wadą istotną pojazdu.1 Właśnie opublikowano wyrok Sądu Rejonowego […]
gru 21 2022
Interpretacyjny burdel pod parasolem DTD (resortu transportu) czyli pytanie, czy Suzuki LTA700 jest jednak ciągnikiem rolniczym i, czy na quady nie ma rady? 30 marca […]
gru 20 2022
Szanowni Państwo! W dniu 8 grudnia 2022 roku odbyło się Nadzwyczajne Zebranie Członków Warszawskiego Stowarzyszenia Stacji Kontroli Pojazdów, poświęcone głównie bieżącej działalności Stowarzyszenia, szczególnie w kontekście […]
gru 16 2022
Piątkowo, to i owo i zawsze branżowo. Czyli o branżowej sprawiedliwości oraz tradycyjne i stare pytania, czy SKP jest od kontrolowania, czy też może jednak […]
gru 15 2022
Nielegalne działania WITD i GITD w trakcie kontroli drogowej oraz na jednej z naszych Okręgowych SKP uchroniło niesprawny pojazd przed prawnymi konsekwencjami.1 A było to […]
gru 14 2022
Czy o to Wam wszystkim chodziło? Czyli to i owo, choć zawsze branżowo. I. Czy o to Wam chodziło? Na razie nie widać szans na […]
gru 12 2022
Idzie zmiana, także w pogodzie. Czy jesteśmy na to gotowi? Tu i tam przysypało śniegiem, więc i tradycji stało się zadość. Zima ponownie zaskoczyła drogowców, […]
gru 8 2022
Gdy w trakcie BT padnie akumulator – odżyły wspomnienia i refleksje. Nasz Kolega, który aplikuje do naszego trudnego zawodu właśnie wrócił z egzaminu w TDT. […]
gru 2 2022
To i owo weekendowo, czyli o roli naszego nadzoru w WK/starostwie, jeszcze o rabatach i upustach w Lublinie oraz o tym, że się jednak nie […]
lis 29 2022
To i owo, I ciągle branżowo. Czyli Koledzy nadal dzwonią i pytają w sprawie niekończącej się opowieści o rabatach, gadżetach i upustach oraz o Taxi […]
lis 22 2022
Broni swoich uprawnień, choć popełnił ponad 100 przestępstw na swojej SKP.1 25 października 2022 r., w Wydziale II WSA w Białymstoku rozpatrywano sprawę ze skargi […]
lis 15 2022
Nieaktualny wpis „GAZ” w DR i jego konsekwencje. Sam nie wiem, trzeba płakać, czy się śmiać? Czyli, jak przemądrzały klient utopił renomowaną OSKP. Zadzwonił do […]
lis 9 2022
Urzędnicze harce, czyli zmiany konstrukcyjne inne i dziwne. Ale po co i komu to potrzebne? Nawiązał ze mną kontakt Kolega informując o pewnych kłopotach na […]
lis 8 2022
Nie jestem Twoim Diagnostą. Szczególnie gdy sądzisz, że jakoś to będzie. Brak waloryzacji Cennika BT na SKP, to nie jedyny problem nękający nasze środowisko. Jestem […]
lis 2 2022
Tablice próbne przy braku BT w Polsce i kolizja oraz skutek dla naszego kolegi i użytkownika tego pojazdu. Czyli kolejna już afera w naszym zawodowym […]
paź 26 2022
Kto to Policji powie? Czyli plaga szeryfów na każdej drodze i mandaty za brak OBT. I mam cichą nadzieję, że to już moje ostatnie krytyczne […]
paź 11 2022
Ostateczna utrata uprawnień za bardzo wiele błędów (w ośmiu grupach przypadków). Czyli za terminy, za błędy w określeniu rodzaju BT, za błędy w zaświadczeniach dla […]
paź 6 2022
Szkolenie PISKP w Szczecinku. Coroczny cykl pt. „Jesienne szkolenia regionalne PISKP” odbywa się w różnych miastach. Starałem się do tej pory odwiedzać z Ekipą PISKP […]
paź 3 2022
Klient wkopał naszego kolegę z Kalisza o inicjałach L. W. – już ostatecznie. Bo po 6 latach mamy w tej sprawie wreszcie wyrok NSA, który […]
wrz 13 2022
Szanowni Państwo W dniu 9 sierpnia 2022 roku Prezes Rady Ministrów skierował do Marszałka Sejmu projekt ustawy o zmianie ustawy Prawo o ruchu drogowym […]
wrz 9 2022
Spada znowu jakość BT (badań technicznych), nie tylko w Bydgoszczy, czyli co stacja to frustracja, a najciemniej pod latarnią? Do tej pory o Bydgoszczy słyszeliśmy […]
wrz 5 2022
Ja . . . . – „reksiem”? Czyli powtarzalność wyników BT na różnych SKP. Jakiś czas temu, z dość dużego miasta przyjechał na moją zmianę […]
wrz 2 2022
Nasz kolega uniewinniony przez sąd karny.1 A sprawcą tego całego zamieszania był podobno tradycyjny „anonim”, który zgłosił na Policję w Gryfowie Śląskim, że nasz kolega […]
sie 18 2022
Nielegalne zmiany konstrukcyjne Merc.-Benz i rola naszego kolegi oraz urzędników starostwa w tym procederze oraz pytanie: czy wszystkie „angliki” do weryfikacji oraz ile takich Sprinterów […]
sie 16 2022
Konsekwencje braku OBT w przypadku „N” dla możliwości poruszania się w RD.1 Czyli, co lub kto potwierdza zdatność pojazdu do RD. A także komu i […]
sie 10 2022
Nasz młody Kolega źle wyszkolony, bezzasadnie dopuszczony do zawodu, ale nie lebiega.1 Czy zostanie opuszczony? Bo staż 6-cio miesięczny na SKP to zbyt mało, aby […]
sie 8 2022
WK/starostwo małopolskie w W łamie prawo odmawiając rejestracji pojazdu. Bo śmieciara służy też do przewozu (prasowanych?) rogalików i świeżych bułeczek oraz słodkich ciasteczek dla tamtejszego […]
lip 19 2022
Stanowisko PISKP w sprawie projektu rozporządzenia Ministra Infrastruktury zmieniającego rozporządzenie w sprawie zakresu i sposobu przeprowadzania badań technicznych pojazdów oraz wzorów dokumentów stosowanych przy tych […]
lip 17 2022
Policja na pasku MF, a na drodze draka, jakby jakieś półdupki wystawały zza krzaka. Policja na pasku, czyli przebierańcy na garnuszku Ministra Finansów? W porządku, […]
lip 15 2022
Branża prosi się o kłopoty – nieodwracalne! Czyli zmiany do ustawy PoRD a powtarzalność BT okiem NAUKI. Przed niespełna miesiącem miałem dość agresywną klientkę, a […]
lip 12 2022
Co oni tym razem konsultują i z kim o tym debatują? I. Co obecnie konsultują. Popatrzcie sobie na tę listę zagadnień do dyskusji i zastanówcie […]
cze 22 2022
WK/Starostwo wstaje z kolan – w zakresie nadzoru nad naszą branżą. Na razie w jakiejś małej miejscowości na Zachodzie Polski. Ale nie tracimy nadziei, że […]
cze 6 2022
Tylko jeden insp. UDS na każdej SKP? A dlaczego nie? Na Konferencji PISKP w Zakopanem, w trakcie panelu dyskusyjnego, z ust Prezesa Andrzeja Bogdanowicza padła […]
cze 3 2022
Przegrana potyczka prawna Policji z PKS w sprawie pękniętej szyby w autobusie, które znajdowało się . . . . – ?1 Czy szczecińska Policja nie […]
maj 10 2022
Sąd pracy adwokatem pracodawcy. Czyli nasza niezależność zawodowa wynikająca z Prawa UE1 a codzienna praktyka na SKP. Są pracy pisze (str. 9 uzasadnienia), że z […]
maj 8 2022
Jestem podobno (?) osobą publiczną, więc wszystko to, co dotyczy mnie, a wynika szczególnie z ze specyfiki naszego zwodu rzekomo powinno być także wiadomym Wam. […]
maj 4 2022
Kolejna przegrana sprawa po 11 latach od popełnionego błędu. Przed paroma dniami NSA ostatecznie zadecydował o cofnięciu kolejnemu naszemu koledze uprawnień, chroniąc w ten sposób […]
kwi 30 2022
Jazda na motocyklu to niesamowicie duża przyjemność, a społeczność motocyklistów to zazwyczaj szansa na poznanie fantastycznych ludzi i spędzenie z nimi w sposób bardzo ciekawy […]
kwi 18 2022
Święta za kratkami. SKP pod Mielcem to dziupla dla fikcyjnych BT. A nasz kolega lat 36 z powiatu Tarnobrzeg ma areszt na 2 m-ce, czyli […]
kwi 12 2022
Niezależność uprawnionego diagnosty samochodowego. O naszej zawodowej niezależności ostatni raz pisałem niedawno, bo zaledwie w styczniu tego roku.1 Ale wpadł mi w ręce ciekawy wyrok […]
kwi 10 2022
VIN przyczyną utraty naszych uprawnień przez kolejnego już kolegę. A następni koledzy czekają w kolejce! Chodzi o tych, którzy od grudnia 2007 r. do grudnia […]
kwi 1 2022
To i owo, tradycyjnie branżowo. Czyli, wsparcie szeregowych pracowników MI dla waloryzacji Cennika BT, o tymże o Cenniku BT w 2004 r., a także o […]
mar 31 2022
Sprawy SKP You are here: Home Aktualności Sprawy SKP mar162022 Szanowni Państwo W dniu dzisiejszym, tj. 16 marca 2022 roku z inicjatywy Warszawskiego Stowarzyszenia Stacji […]
sty 26 2023
POLSKA W RUINIE PRAWNEJ, CZYLI PRZEWLEKŁOŚĆ ADAMCZYKA
Polska w ruinie prawnej, czyli przewlekłość ministra Adamczyka bez konsekwencji.1 Czy to tylko urzędnicze lenistwo, czy to nie wszystko? Bo może tu mamy brak merytorycznego […]
Czytaj dalej
By Dziadek Piotra • DIAGNOSTA od PoRD 0 • Tags: diagnosta, DMC, DTD, Homologacje, minister Andrzej Adamczyk, odstępstwo od warunków technicznych, Prawo o Ruchu Drogowym (PoRD), resort transportu, stan techniczny pojazdów, zmiany konstrukcyjne