NEWSLETTER PISKP

Polska Izba Stacji Kontroli Pojazdów
ul. Gdańska 51 lok. A, 01-633 Warszawa
tel. (22) 811 26 06, fax (22) 811 28 78
www.piskp.pl, e-mail: [email protected]

Szanowni Państwo,

na stronie internetowej Rządowego Centrum Legislacji dostępna jest najnowsza wersja projektu zmiany ustawy – Prawo o ruchu drogowym, datowana na 10 lipca 2017 roku.
Projektowana zmiana ustawy PORD wdraża postanowienia Dyrektywy 2014/45/UE oraz wprowadza szereg zmian dla stacji kontroli pojazdów oraz uprawnionych diagnostów.

Z treścią projektu mogą się Państwo zapoznać  tutaj.

Inne dokumenty dotyczące projektu skierowane do Komitetu do spraw Europejskich dostępne są pod poniższym linkiem:

https://legislacja.rcl.gov.pl/projekt/12290511/katalog/12382587#12382587

Zachęcamy do zapoznania się treścią projektu oraz innych dokumentów.

2. Projekt PORD – CEP – trafił do Sejmu    

Rządowy projekt zmiany ustawy – Prawo o ruchu drogowym, zawierający przepisy dotyczące uruchomienia modułu Centralnej Ewidencji Pojazdów dla SKP trafił do Sejmu. Został zarejestrowany pod numerem druku 1740. Planowane wejście w życie zmian i start CEP 2.0 dla SKP przewidziane jest na 30 października 2017 roku.

Polska Izba Stacji Kontroli Pojazdów aktywnie uczestniczyła w konsultacjach związanych z opiniowaniem tego projektu. Na nasz wniosek zostały doprecyzowane zapisy dotyczące pobierania opłaty za badanie techniczne przed jego wykonaniem. Opłatę tą będzie można uiszczać nie tylko gotówką, ale także w formie elektronicznej. Będzie także możliwość jej uiszczenia po wykonaniu badania, jeśli będzie to przewidywała umowa pomiędzy przedsiębiorcą prowadzącym stację kontroli pojazdów, a właścicielem/posiadaczem pojazdu. Dotyczy to rozliczeń np. z flotami etc.

Z treścią projektu mogą się Państwo zapoznać  tutaj.

3. Szkolenie diagnostów (28-08-2017r.)        

Polska Izba Stacji Kontroli Pojazdów serdecznie zaprasza do udziału w kolejnej edycji kursu dla kandydatów na diagnostów i diagnostów podnoszących swoje kwalifikacje.

Kurs rozpocznie się 28 sierpnia 2017 r.

Kursy rozpoczynają się o godzinie 8:00 w siedzibie okręgowej stacji kontroli pojazdów AUTOCOM Sp. Cywilna.

Zainteresowanych zapraszamy do zapoznania się ze szczegółami na naszej stronie internetowej w dziale Szkolenia / Szkolenia diagnostów gdzie znajdują się wszelkie niezbędne informacje oraz formularze rejestracji.

Informujemy również, że Polska Izba Stacji Kontroli Pojazdów została wpisana do rejestru instytucji szkoleniowych Wojewódzkiego Urzędu Pracy w Warszawie pod numerem 2.14/00210/2008 i w związku z tym udział w naszym szkoleniu uprawnia do refundacji kosztów w przypadku posiadania skierowania z Urzędu Pracy.

Zapraszamy serdecznie!

4. Zapraszamy do lektury Serwisu Motoryzacyjnego nr 7-8/2017

Ukazał się wakacyjny numer naszego miesięcznika „Serwis Motoryzacyjny”, a w nim  zamieszczono m.in. następujące artykuły, tematycznie związane z działalnością stacji kontroli pojazdów:

Projekt zmian PORD – diagności – Marcin Barankiewicz

W numerze 6/2017 Serwisu Motoryzacyj­nego przedstawiono aktualną wersję projektu zmiany ustawy „Prawo o ruchu drogowym”, który był omówiony na organizowanej przez PISKP konferencji „Stacje Kontroli Po­jazdów – 2017” Nowe regulacje – co się zmienia pod ko­niec maja br. w Zakopanem. Skupiono się wtedy na sta­cjach kontroli pojazdów i samych badaniach. Tematem obecnego artykułu są regulacje proponowane dla diagnostów, ze szczególnym uwzględnieniem różnic, jakie występują w porównaniu z poprzednimi wersjami projektu. Autor wyjaśnia również, jak należy rozumieć wymieniane w przepisach „odpowiednie wykształcenie i praktykę”.

Badanie pojazdu z hakiem – Karol Rytel

Sprawność urządzenia sprzęgającego, jego odpowiedni dobór oraz sam montaż mają bardzo duży wpływ na bezpieczeństwo ruchu zespołu pojazdów. z tego powodu należy zwrócić szczególną uwagę na badanie techniczne tego urządzenia, sprawdzając dodatkowe warunki techniczne. Czy po zamontowaniu haka diagnosta wykonuje badanie techniczne (dodatkowe), czy też inną czynność SKP? Jak wystawiać zaświadczenie z badania? na co należy zwracać uwagę podczas badania? Odpowiedzi w artykule.

Odpowiedzi na trudne pytania – Karol Rytel

W rubryce tej odpowiedź na pytanie, czy można dokonać samodzielnie modyfi­kacji reflektorów? z takim pytaniem zwrócił się jeden z czytel­ników po przeczytaniu w popularnym czasopi­śmie motoryzacyjnym artykułu pt. „Jak samemu przerobić lampy na FULL LED”. Opisano w nim szczegółowo modyfikację reflektorów w samo­chodzie Suzuki Swift, posługując się elementa­mi lamp FULL LED z uszkodzonego najnowsze­go modelu Mazdy CX-5. Czy taka samodzielna modyfikacja reflektorów jest niedopuszczalna?

Drgania tarcz hamulcowych – Andrzej Cichoń

W nr. 6/2016 „Serwisu Motoryzacyjnego” zostały opisane źródła pisków pojawiających się w czasie hamowania. Stwierdzono wówczas, że dźwięki te generują drgające z wysoką częstotliwością klocki hamulca. W tym artykule autor stara się przybliżyć przyczyny innej, stosunkowo często występującej usterki, jaką są drgania tarcz hamulca. Drgania takie są zazwyczaj utożsamiane z biciem tarcz hamulca. Jeśli problem pojawia się przy mocno wyeksploato­wanych tarczach, to sprawa jest oczywista – wymienia się komplet tarcz i klocków danej osi i usterka zostaje usu­nięta. Jednak stosunkowo często występuje sytuacja, gdy drgania pojawiają się niedługo po zamontowaniu nowych tarcz hamulca, np. po przejechaniu kilku tysięcy kilome­trów. Przyczyny powstania takiej usterki upatruje się za­zwyczaj w niskiej jakości zamontowanych części – w tym przypadku tarcz hamulca. Jednak reklamacje takich tarcz są często odrzucane ze wskazaniem na błędy montażowe. Jaki jest zatem mechanizm powstawania tego typu usterek oraz jak ich uniknąć? Odpowiedź w artykule.

5. Targi dla profesjonalistów

Znamy termin 16 Targów Części Zamiennych i Wyposażeni Warsztatów. To ważne zarówno dla producentów części, jak i dla klientów wydarzenie odbędzie się w dniach 22-24 września na Błoniach PGE Narodowego w Warszawie.

Targi Inter Cars to doskonałe miejsce do branżowych spotkań, podczas których przekazywane są informacje na temat nowości produktowych, nowych technologii i wiedzy technicznej.

Więcej