mar 3 2026
STAN TECHNICZNY CIĘŻARÓWEK W OPOLSKIM
Blisko połowie skontrolowanych pojazdów zatrzymano dowód rejestracyjny
27.02.2026
139 skontrolowanych pojazdów, 41 mandatów i 75 zatrzymanych dowodów rejestracyjnych to bilans działań kontrolnych, przeprowadzonych przez inspektorów opolskiej Inspekcji Transportu Drogowego. Najpoważniejsze stwierdzone nieprawidłowości to:
– nieszczelne układy pneumatyczne,
– skrajnie zużyte tarcze hamulcowe,
– nadmiernie zużyte opony, czy też
– niesprawne lub niezgodne z przepisami oświetlenie.
We wtorek (24 lutego) inspektorzy z WITD w Opolu przeprowadzili na terenie całego województwa wzmożone działania kontrolne, których celem była weryfikacja stanu technicznego pojazdów. Skontrolowano łącznie 139 pojazdów oraz zespołów pojazdów. Do najpoważniejszych stwierdzonych usterek należały nieszczelności w układzie hamulcowym i skrajnie zużyte tarcze hamulcowe.
W wielu przypadkach stwierdzono nadmiernie zużyte opony, niesprawne oświetlenie oraz stosowanie świateł niezgodnych z rozporządzeniem. Kontrole wykazały również:
- uszkodzenia szyb czołowych w polu widzenia kierowcy,
- wycieki płynów eksploatacyjnych,
- nieprawidłowe działanie połączeń elektrycznych oraz
- braki w wymaganym wyposażeniu, takim jak gaśnice czy trójkąty ostrzegawcze.
Pojazdy, których stan techniczny zagrażał bezpieczeństwu, zostały wyeliminowane z dalszego ruchu do czasu usunięcia stwierdzonych usterek.
Inspektorzy zatrzymali 75 dowodów rejestracyjnych i nałożyli 41 mandatów karnych na kierujących, a w 17 przypadkach zastosowali pouczenia.
Stwierdzili również 8 naruszeń przepisów ustawy o transporcie drogowym, co skutkować będzie wszczęciem postępowań administracyjnych wobec przewoźników.
– – – – – – – –
źródło: https://www.gov.pl/web/gitd/blisko-polowie-skontrolowanych-pojazdow-zatrzymano-dowod-rejestracyjny
Loading ...
3 marca 2026 @ 08:44
Na 139 kontroli 75 zatrzymań DR.
SKP pracują wzorowo, a WK wzorowo nadzoruje.
Premia się należy. 😉
Brak słów.
3 marca 2026 @ 09:51
Ostatnie dni Toyota Yaris brak hamulca ręcznego prawe koło, badanie na stacji obok P
Opel Insignia 50% różnicy w sile hamowania oś przód i tył w sam raz by zatrzymać na stacji dow.rej. , stacja obok podbite badanie. Klienci podjechali by sprawdzić przed przeglądem i tyle , gratis robota ale szef kazał, sprawdź będziemy mieli klientów:)
3 marca 2026 @ 09:56
Stacja w okolicy zestaw koń- naczepa podbite badanie kolega siada na furę a tu hamulce niesprawne i to całkiem poważnie tak że odmówił jazdy tym , obywatel wiadomego „zaprzyjaźnionego” państwa pojechał bez problemów. Tak funkcjonuje ten nasz karton i tak będzie póki nie zrozumiemy że czy PIS czy PO to jedna hołota gotowa tylko do skoku na kasę!
3 marca 2026 @ 21:12
GITD/WITD nadal i od bardzo wielu lat tylko „goni króliczka”. Nie przejawiają żadnych inicjatyw, aby wreszcie go złapać. Tym samym stoją w opozycji do BRD, co jest tolerowane przez rządzących polityków wszystkich opcji, co może świadczyć o niskim poziomie intelektualnym tych polityków.
Albowiem, działania GITD/WITD mają sens w tym zakresie, że poprawa BRD może się przyczynić do wzrostu przekonania w społeczeństwie, że GITD/WITD można już powoli likwidować (?).
To dlatego nadal nie ujawniają, w odniesieniu do pojazdów z zatrzymanymi DR:
– kiedy było ostatnie OBT,
– jaki był wynik ostatniego OBT,
– na jakiej SKP wykonano ostatnie OBT, na terenie jakiej gminy lub powiatu.
Te i takie działania GITD/WITD nie tylko nie wspierają BRD, ale stoją w opozycji do koniecznych działań naprawczych w naszej branży.
dP