Jam Prorok jakowyś . . .

To oni właśnie, czyli wredni lobbyści PZPM³ wymęczyli na siłę tekst pt. „Stanowisko PZPM w sprawie poprawy funkcjonowania systemu kontroli pojazdów”.

Zamiast pisać o tym, na czym się znają, czyli na produkcji nowych pojazdów, wzięli się za problematykę, która ewidentnie im nie leży. Równie dobrze mogą za parę dni skrytykować produkcję hamburgerów w znanej sieci restauracji. Przytoczyli parę faktów, z których wyciągnęli błędne wnioski lub świadomie kłamią – w żywe oczy.

A wszystko dlatego, że spada im sprzedaż nowych pojazdów i szukają chłopców do bicia nie na swoim podwórku, tylko na podwórku UDS⁴-ów.

Zamiast obniżenia kosztów produkcji (wymóg azjatyckiej konkurencji) i monitorowania rynku pod względem potrzeb klienta (np. brak na rynku pojazdów, gdzie producent wyposaża je w silnik elektryczny lub instalację LPG, stanowiącą podstawowy napęd, itp.) chcą administracyjnymi nakazami doprowadzić do zwiększenia swojej sprzedaży. To ma być ten ich wolny rynek!

To są jacyś – nie przymierzając – komuniści!

Jeśli nie potrafią sprzedawać swoich samochodów, to niech się wezmą za sprzedaż kiszonych ogórków na naszych bałtyckich plażach. Sezon się zbliża, więc jeszcze mają trochę czasu… Może się tego nowego fachu zdążą nauczyć.

Kłamliwie np. sugerują w tym tekście (pisząc o zmarłych ofiarach wypadkach drogowych), że cyt.:
„przyczyną (…) części wypadków jest zły stan techniczny naszych pojazdów.”

To już przekracza wszelkie granice! Tnie jest przecież możliwe i nikt przy zdrowych zmysłach w to nie uwierzy, że pojazdy użytkowane przez pracowników Polskiego Związku Przemysłu Motoryzacyjnego (PZPM) są w tak tragicznym stanie, że cyt.: „Codziennie na drogach ginie blisko 15 osób.”

Może by wreszcie podnieśli pensje swoim pracownikom, żeby ich było stać na zakup lepszych samochodów. Może jakieś rabaciki dla swoich pracowników…..

No . . ., ruszcie wreszcie głowami, wy w PZPM zamotani…..

dziadek Piotra

1     PNP, czyli lobby producentów nowych pojazdów, zrzeszeni także w PZPM.
2     HCP, czyli lobby hurtowników części samochodowych, zrzeszeni także w PZPM.
3     PZPM, czyli Polski Związek Przemysłu Motoryzacyjnego, czyli lobby zrzeszające producentów nowych pojazdów
4     UDS, czyli Uprawniony Diagnosta Samochodowy, czyli po zdanym państwowym egzaminie.