ANALIZATORY I HAIK

Analizatory i Haik – raz jeszcze.

W odniesieniu do moich rozważań na temat analizatorów spalin http://www.diagnostasamochodowy.pl/2013/haik-i-analizatory/ otrzymałem dziś poniższy list.

– – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – –

Poniżej tekst odpowiedzi na polemikę, można go upublicznić pod warunkiem, że w całości:

Na wstępie pragnę wyrazić zadowolenie z polemiki dziadka Piotra. Wydawało mi się, że kwestią uporządkowania spraw związanych z analizatorami spalin interesuje się publicznie tylko jedna osoba w kraju, a okazuje się, że aż dwie, szkoda że jedna z nich „tylko z musu”.

Wróćmy do istoty sprawy.

Zacytuję jeszcze raz ów nieszczęsny paragraf 27 (ale bez ucinania istotnych elementów, co zdarzyło się dziadkowi Piotra)

„Przyrządy pomiarowe zalegalizowane lub uwierzytelnione przed dniem wejścia w życie ustawy, nie spełniające jej przepisów, mogą być nadal legalizowane, o ile spełniają wymagania dotychczasowych przepisów, lecz nie dłużej niż przez 10 lat od dnia wejścia w życie ustawy,…”

Czytając go nie mogę wysnuć innych wniosków niż takie, że okres 10 letni dotyczy wyłącznie urządzeń nie spełniających obecnych wymagań. Dla mnie jest oczywiste, że paragraf ten nie porusza tematu przyrządów spełniających obecne wymagania.

Aktualne wymagania dla analizatorów spalin to:

Rozporządzenie Ministra Gospodarki z dnia 7 grudnia 2007 r. w sprawie wymagań, którym powinny odpowiadać analizatory spalin samochodowych oraz zakresu sprawdzeń wykonywanych podczas prawnej kontroli metrologicznej tych przyrządów pomiarowych (Dz. U. z 2007 r. Nr 241, poz. 1765).

Powstaje pytanie : Które przyrządy spełniają obecne wymagania ?

Odpowiedź musi być prosta. Otóż są to te analizatory, które mają takie stwierdzenia zawarte w ostatnim świadectwie legalizacji ponownej ( chyba że urząd bądź laboratorium popełniło błąd). Zapewniam, że znakomita większość Waszych (sprawnych) analizatorów spełnia obecne wymagania, które w istocie się nie zmieniły od prawie 20 lat (poza szczegółami nie istotnymi w tych rozważaniach).

Trzeba pamiętać, że ustawa była pisana dla wszystkich przyrządów pomiarowych, a nie tylko dla analizatorów spali, bo może to wyglądać tak że art 27 nie był potrzebny. Otóż był potrzebny , dla zobrazowania tego mogę dodać, że gdyby istniała dalej legalizacja mierników poziomu dźwięku, to od 1 stycznia nikt by nie zalegalizował miernika AS 120. Ten miernik nie spełnia obecnych wymogów, natomiast AS 200 spełnia i to bez względu na jego rok produkcji.

Mam nadzieję, że wyjaśniłem problem.

W takim stanie rzeczy wspomniana w artykule nowelizacja w/w rozporządzenia dla mnie osobiście wcale nie jest potrzebna, ale jak mówiłem nie jestem prawnikiem, oni wiedzą dlaczego ją zrobili. O projekcie wspomniałem bardziej z obowiązku. Przy okazji, rozporządzenie nie kłuci się z ustawą, a z niej wynika jako akt wykonawczy do tejże ustawy.

Ciekawe natomiast było zawarte w polemice pytanie „Kto zdejmie z rynku cały ten złom?” Poza tym kto, zastanawiałbym się również, jak go zdejmie, a trzeba to zrobić z sensem.

Do tego powinien być jakiś powód, a nie tylko data, to tak jakby od 1 stycznia nie przedłużać rejestracji wszystkim samochodom wyprodukowanym przed rokiem np 2000. Wydaje się to nie możliwe, a dlaczego się zastanawiacie, że tak może być z analizatorami spalin.

Nasze doświadczenie przebadanych wielu tysięcy analizatorów spalin mówi nam, że nie koniecznie zawsze metryka, a także marka analizatora może świadczyć o jego dokładności. Spotykamy dobrze działające „antyki” jak i wątpliwie działające analizatory z ostatnich lat. U tego samego producenta jeden model działa dobrze, a inny gorzej.

Trzeba wiedzieć, że „sito” wymagań legalizacyjnych ma bardzo duże „oka” i rozbieżności wskazań dwóch zalegalizowanych analizatorów spalin mogą być relatywnie bardzo duże. Pisałem na ten temat również w Nowoczesnym Warsztacie we Wrześniu 2009.

 

Pozdrawiam

Mariusz Nowicki

 

PS.

Logiczne powody do eliminacji części analizatorów z obiegu już istnieją, ale ciągle krążą jako pogłoski, propozycje i plotki

 

Laboratorium Pomiarowe HAIK

62-020 Swarzędz ul. Kórnicka 27

———————————————————