POSŁANKA NIEMCZYK

„Posłanka Niemczyk i jej chora interpelacja” – cz. I .

Chora i absurdalna interpelacja! No bo jak inaczej można nazwać interpelację złożoną w dniu 10 sierpnia 2012 r. przez panią poseł M.N., dotyczącą nadzoru nad stacjami kontroli pojazdów?

Pani poseł, o której można więcej  poczytać na stronie internetowej pod poniższym linkiem:  http://www.sejm.gov.pl/Sejm7.nsf/posel.xsp?id=262, zanim zgłosi kolejną interpelację w kwestii środowiska diagnostycznego może najpierw powinna zapoznać się z opinią diagnostów, co sądzą o jej wywodach mających w moim odczuciu wyłącznie charakter szkalowań i pomówień „naszego” środowiska.

Cóż to jest takiego bulwersującego w niniejszej interpelacji, by wspomnieć o tym na łamach Informatora  UDS-a?

Zachęcam więc do lektury, którą znajdziesz drogi czytelniku pod linkiem: http://www.sejm.gov.pl/Sejm7.nsf/InterpelacjaTresc.xsp?key=32DE1B28

 

W niniejszym artykule odniosę się tylko co do niektórych wątków interpelacyjnych pani poseł, by podkreślić jej (nie)obiektywne podejście do poruszonego tematu. Czytając między innymi, cytuję:

„.. Na słabość systemu kontroli składa się przede wszystkim opieszałość starostów np. w pobłażliwym orzekaniu w postępowaniach administracyjnych o cofnięcie uprawnień do wykonywania zawodu diagnosty. Co gorsza proceder ten doprowadził do powstania mechanizmów sprzyjających korupcji. W ostateczności prowadzi to do patologii i dopuszczania do ruchu niesprawnych i niebezpiecznych pojazdów. …”

łatwo jest zauważyć, że  pani poseł dopatruje się w diagnostach wszelkiego zła i źródła korupcji. Obwinia całe nasze środowisko (bez wyjątków) za  sytuację bezpieczeństwa na polskich drogach wysuwając tezę, cytuję:

„…Warto więc postawić tezę, czy przyczynami bądź współprzyczynami tego, iż na polskich drogach codziennie ginie statystycznie 15 ludzi, jest zły stan techniczny pojazdów dopuszczonych do ruchu przez stacje kontroli pojazdów? …”

W swojej tezie pani poseł zapomina jednak o najważniejszym. O czym? O tym, że za zły stan techniczny pojazdów dopuszczonych do ruchu nie odpowiadają stacje kontroli pojazdów, lecz sami właściciele pojazdów.

Proszę pamiętać – pani poseł – o niniejszym zasiadając za kierownicą swojego pojazdu! Przytoczone przez panią poseł (pseudo) dane statystyczne mają się nijak do rzeczywistości. Chyba nie bardzo przyłożyła się pani poseł do swojej argumentacji?

Czyż nie warto byłoby w związku z tym zadać pani poseł pytanie? Na podstawie jakiego źródła przytacza pani odpowiedzialność diagnostów za statystyczną, codzienną  śmierć 15 osób?

Warto również podkreślić  co w dalszych swoich wywodach sugeruje Ministrowi Pani poseł! Cytuję:

  „…Czy możliwe jest zaostrzenie sankcji wobec przyłapanych na korupcji pracowników stacji kontroli pojazdów…”

Zastanówmy się choć przez chwilę jakich jeszcze oprócz istniejących w stosunku do diagnostów sankcji oczekuje pani poseł? Czy nasze środowisko diagnostyczne nie powinno pani poseł zwrócić uwagę na fakt, że obecne sankcje dla diagnostów są bardziej rygorystyczne niż dla polityków, do których również należy pani poseł. Korupcyjne zapędy środowiska diagnostycznego są niczym w porównaniu z zapędami  polityków o czym powinna pani poseł doskonale wiedzieć.

Może to we własnym środowisku pani poseł powinna szukać źródeł kolejnych swoich interpelacji, by zwalczać skutecznie zarzewia patologii? Czym jeszcze zaskoczyć nas może autorka interpelacji? O tym drogi czytelniku w następnej części artykułu.

 

G.A.