WYBORCZA NIEDZIELA

Ta wyborcza niedziela nie ma nic z wesela – czarno widzę . . .

Chyba Was to nie dziwi, bo pisałem też w podobnym tonie o wcześniejszych zmianach na szczytach naszego resortu. Każda zmiana to opóźnienie w postępie niezbędnych prac nad koniecznymi zmianami. Wystarczy sięgnąć w nieodległa przeszłość . . .

Bo samorządowe wybory prawdopodobnie wygrało PIS, co wskazuje na stałą tendencję i zapowiada zmiany przed czekającymi nas wyborami parlamentarnymi. To wynik pobłażania dla sejmowego spania i „lewych zegarków” oraz aprobata dla natychmiastowych działań Prezesa PIS w sprawie afery z delegacjami.

Gdy zbliżają się zmiany, to zamiast atmosfery pozytywnej pracy i skupienia, to w urzędach dominują plotki, analizy, zabiegi i dywagacje o tym, kto i gdzie pójdzie szukać sobie nowej pracy. Zamiast załatwiania ważnych spraw urzędnicy skupieni są na załatwianiu sobie „miękkiego lądowania” na innych już posadach i w innych już urzędach.

A zastanawiając się nad tym, dlaczego od tak długiego czasu nie ma egzaminów w TDT, to rozwiązanie tej łamigłówki jest w zasięgu ręki. Prawdopodobnie nasi resortowi urzędnicy wiedzieli po spadających notowaniach PO, że czekają ich zmiany i postanowili sobie to „miękkie lądowanie” zapewnić sobie na naszych SKP (?). Jak widać z zakładki „praca dla UDS-a” jest bardzo wiele wakatów, co jest też efektem ich własnej, urzędniczej pracy.

Ja oczywiście nie mam nic przeciwko temu, bo jak może pamiętacie wielokrotnie przy okazji takich zmian personalnych sam proponowałem odwoływanym urzędnikom resortowym pracę na naszych SKP. Dla tych z najwyższych stanowisk w resorcie na O-SKP, a dla tych pośledniejszych na P-SKP.

Ale, już na poważnie, to sam już nie wiem, czy jest jeszcze dla naszego środowiska jakaś szansa na oczekiwane zmiany. Bo napisał do nas ponownie Prezes A. Dąbrowski zapraszając do konsultacji, cyt.:

„Szanowni Państw.

Otrzymaliśmy  do konsultacji społecznych projekt Rozporządzenia MIiR  zmieniające rozporządzenie w sprawie Warunków technicznych pojazdów oraz ich niezbędnego wyposażenia . ( w załączeniu).

Termin zgłaszania uwag w ramach konsultacji społecznych upływa w dniu 28.11.2014 r.  Wystąpiłem o wydłużenie terminu o 10 dni, ale nie wiem czy zostanie uwzględnione. Dlatego proszę o nadsyłanie uwag do projektu rozporządzenia do dnia 26.11.2014 r .

Proszę sprawdzić czy projektowane rozporządzenie skutecznie ukróci proceder przerabiania używanych pojazdów ciężarowych na busy. Był to problem zgłoszony przez producentów busów i przekazany przez nas na spotkaniach do Dep. TD MIiR.

Na końcu projektu rozporządzenia jest UZASADNIENIE, które zawiera opis wprowadzonych zmian co ułatwia poruszania się po rozporządzeniu.

Z poważaniem

Antoni T. Dąbrowski – SPCMiP”

– – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – –

Ta wyborcza niedziela spowodowała wzrost moich watpliwości. Osobiście zastanawiam się nad sensem prac w tej atmosferze niepewności, co do dalszego zatrudnienia ministerialnych decydentów. Zahamowane zostaną prace nie tylko w zakresie oczekiwanych przez nas zmian, ale także postęp w zakresie prac nad polską infrastrukturą. Bo od dziś co innego im będzie w głowach . . . . .

Część pozytywnych zmian wymusi na nas UE, ale należy założyć, że tradycyjnie  będą one wprowadzane niechlujnie. Będziemy więc mieli dalej zróżnicowanie interpretacyjne i chaos prawny.

Czarno widzę, bo do tego wszystkiego nie ma także woli współpracy za strony liderów naszych branżowych organizacji. Nie potrafią spotkać się przed decydującymi  spotkaniami w ministerstwie, aby wspólnie przedstawić jedną listę niezbędnych postulatów. Każdy sobie rzepkę skrobie sądząc, że urzędnicy nie wykorzystają tego rozproszenia postulatów dla swoich własnych urzędniczych celów, które nie mają nic wspólnego z interesem publicznym.

 

Czarno widzę.

Dziadek Piotra

 

– – – – – – – – – – – – –

P.S.

A jeśli ktoś chce skorzystać z przysłanego nam/mi obszernego projektu Rozporządzenia, to proszę o e-mail na [email protected]