Z KIM I CO ONI KONSULTUJĄ

Co oni tym razem konsultują i z kim o tym debatują?

I. Co obecnie konsultują.

Popatrzcie sobie na tę listę zagadnień do dyskusji i zastanówcie się, czy to jest aktualnie to, czego potrzebujemy?

Może Wy znajdziecie coś o waloryzacji Cennika BT, o koniecznym wprowadzeniu od 2014 roku obowiązkowych szkoleń dla Uprawnionych Diagnostów Samochodowych po każdej zmianie Prawa, o naszej zawodowej niezależności opisanej w Dyrektywie nr 45/2014, itd., itp., et’cetera.

Zamiast tego poprawiają własne błędy, do których nie chcieli się wcześniej przyznać. Chodzi w tym przypadku o złe nazwy usterek. Świadczy to tylko o tym, że jak w całym społeczeństwie, przestępcy i gamonie są także w MI i DTD.

„(…) rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 26 czerwca 2012 r. w sprawie zakresu i sposobu przeprowadzania badań technicznych pojazdów oraz wzorów dokumentów stosowanych przy tych badaniach, zawiera nazwy grup usterek niezgodne z nazwami występującymi w dyrektywie 2014/45/UE. Resort wskazuje, że pełne i prawidłowe wdrożenie tej dyrektywy zapewni sprawne funkcjonowanie regulacji w niej przewidzianych.

Projektowane rozporządzenie zakłada:

• zmianę nazewnictwa grup usterek wykrytych podczas przeprowadzania badania technicznego, ich kwalifikacji poprzez zmianę załącznika nr 1 do rozporządzenia,

• przypisanie każdemu kodu usterki jednego rodzaju usterki w celu zmniejszenia wątpliwości diagnosty kiedy należy zakwalifikować usterkę do kategorii drobnej, poważnej albo niebezpiecznej,

• wprowadzenie do zakresu okresowego badania technicznego obowiązku sprawdzenia, czy została zrealizowana konieczność wyposażenia niektórych typów pojazdów w system eCall.„¹

II. Z kim obecnie konsultują.

Popatrzcie sobie jeszcze na tę poniższą listę podmiotów do konsultacji. Nie ma żadnej naszej branżowej organizacji (sic!). Więc już w tym fakcie uwidacznia się ten szwindel Webera i blondynek z DTD.

Jako kuriozalny przykład złej woli rządzących (to nie jest ich tradycyjna głupota!) uważam skierowanie do konsultacji tej sprawy z zakresu BRD i „moto” na przykład do „Rzemiosła” (poniżej – pkt 7).

Równie dobrze mogli sprawy z zakresu lotów kosmicznych konsultować z „płaskoziemcami”, a sprawy koniecznych obostrzeń Covid-19 z przeciwnikami szczepień.

Musicie się zastanowić, jakie intencje przyświecają rządzącym, że naszych spraw nie konsultują z naszym środowiskiem związanym z SKP.

Trzymajmy się

dziadek Piotra

– – – – – – – – – – – – – –