kwi 12 2023
ZAKRES NIEWIEDZY OBECNEGO RPO
Obecny RPO po stronie autorytarnego państwa, nie po stronie obywateli. Czym jest brak wiedzy tegoż RPO o opisywanej i funkcjonującej rzeczywistości. Jeśli wiedza nobilituje, to […]
kwi 12 2023
Obecny RPO po stronie autorytarnego państwa, nie po stronie obywateli. Czym jest brak wiedzy tegoż RPO o opisywanej i funkcjonującej rzeczywistości. Jeśli wiedza nobilituje, to […]
lut 26 2023
Opłaty za badania techniczne pojazdów. Kolejna interwencja Rzecznika w resorcie infrastruktury Data: 2023-02-16 Opłaty za badania techniczne pojazdów są na tym samym poziomie […]
lip 20 2022
Koszt badań technicznych na SKP w ocenie Rzecznika Praw Obywatelskich.1 „Upoważniając ministra ds. transportu do określenia rozporządzeniem wysokości opłat za przeprowadzenie badań technicznych pojazdów, ustawodawca […]
gru 21 2021
Opłaty za badania techniczne aut stoją w miejscu – prawa właścicieli stacji nieproporcjonalnie ograniczone Data: 2021-12-18 Od 17 lat Minister Infrastruktury nie zmienił […]
sty 15 2025
RPO DO MI/DTD W SPRAWIE BT HAŁASU NA SKP
Jak badać hałas silnika samochodu. Pismo BRPO do Ministerstwa InfrastrukturyData:2025-01-02 Badania poziomu hałasu wytwarzanego przez silnik samochodu są dziś co do zasady dokonywane przez diagnostę […]
By dP • Nasi Goście i Współpracownicy diagnozują 4 • Tags: diagnosta, Dyrektywa, Homologacje, jakość badań technicznych, nadzór nad SKP, Rzecznik Praw Obywatelskich (RPO), stan techniczny pojazdów, zdrowie