lis 11 2018
WSSKP DO ŚRODOWISKA
Szanowni Panowie Prezesi
Szanowni Panowie Przewodniczący
Szanowni Panowie Dyrektorzy oraz
Szefowie organizacji społecznych i zawodowych działających w obszarze stacji kontroli pojazdów.
Zwracam się do Państwa w imieniu Warszawskiego Stowarzyszenia Stacji Kontroli Pojazdów z serdeczną prośbą o przesłanie do Państwa Członków, Sympatyków i Klientów – Właścicieli i Pracowników Stacji Kontroli Pojazdów z terenu całej Polski, dwóch załączonych materiałów wraz z zachętą do aktywnego działania dla całego naszego środowiska. Są to informacje, dotyczące projektu ustawy o zmianie ustawy Prawo o ruchu drogowym oraz niektórych innych ustaw – druk sejmowy 2985, którego procedowanie w Sejmie ma się rozpocząć 21 listopada br. Jest to projekt niezwykle szkodliwy i kosztowny dla całego naszego środowiska: przedsiębiorców i diagnostów. Jego wprowadzenie będzie oznaczało unicestwienie środowiska przedsiębiorców i diagnostów. Jest jeszcze szansa by to zmienić! Trzeba wykorzystać czas do obrad Sejmu na spotkania z Posłami i przedstawić im fakty. Materiały te znajdują się w załączonych plikach. Bardzo proszę i apeluję do Państwa o ich kolportaż do zainteresowanych przedsiębiorców. Jeśli ktoś z Państwa uważa, że do listy mailingowej należy dołączyć własne informacje nie mam nic przeciwko temu. Ważne, aby do adresatów dotarły fakty. Teraz jest czas wspólnego działania dla ochrony interesów całego naszego środowiska. Bądźmy razem we wspólnym interesie.
Serdecznie dziękuję wszystkim, którzy rozumieją potrzebę wspólnego działania. Łączę wyrazy szacunku.
Pozdrawiam serdecznie
| Kazimierz Zbylut
Prezes Zarządu |
||
| Warszawskie Stowarzyszenie SKP ul. Świętokrzyska 30/63, 00-116 Warszawa M: +48 517 676 848 www.wsskp.pl |
||
Loading ...
11 listopada 2018 @ 21:46
Ja tam się nie martwię- skoro same starostwa nie potrafiły nadzorować SKP. Kazik
12 listopada 2018 @ 08:46
Szefowie SKP nie potrafili się zjednoczyć w walce o swoje postulaty.
Firmy szkoleniowe nie potrafiły przygotować nas właściwie do wykonywanego zawodu.
Firmy doradcze nie potrafiły ustrzec się od prostych błędów przy interpretacji naszego PoRD.
Starostwa nie potrafiły właściwie nadzorować SKP.
Nasze środowisko zawodowe nie potrafiło się zjednoczyć w walce o swoje słuszne postulaty.
Resort transportu nie potrafił właściwie stanowić prawa, zgodnego choćby z Konstytucją.
Społeczeństwo zostało niewłaściwie wyedukowane w zakresie przestrzegania BRD.
Szefowie naszych organizacji nie potrafili zjednoczyć swojego środowiska.
TDT stosował niewłaściwe kryteria dopuszczenia do naszego zawodu.
Właściciele SKP nie potrafili właściwie nadzorować pracy swoich pracowników diagnostów.
My nie potrafiliśmy właściwie wykonywać BT.
Lobbyści nie potrafili przekonać do swoich planów, gdy zależało im tylko na kasie (a nie na np. BRD lub poprawie sytuacji diagnosty).
Nikt w branży nie potrafił właściwie zdiagnozować najważniejszych problemów w celu uszeregowania ich pod kątem wagi społecznej i podjęcia próby przekonania do ich likwidacji całego branżowego środowiska.
Kto jest bez winy, niech pierwszy rzuci kamieniem……
dP