kwi 27 2018
SYSTEM CEPIK 2,0
„System CEPiK 2,0 – przebieg wdrożenia, uwagi, najczęstsze problemy, uwagi.” Prezentacja wykładu p. Norberta Jezierskiego – szefa firmy IT NORCOM na Targach Techniki Motoryzacyjnej (TTM) […]
konsultacje Ministerstwa Transportu
kwi 14 2018
INFO SPCMiP NR 5/2018
00-992 Warszawa, ul. Jagiellońska 88 p. 23A Tel. 607 097 892 E-mail: [email protected] www.spcm.pl Stowarzyszenie Producentów Części Motoryzacyjnych i Pojazdów Warszawa 13.04.2018 r. Informacja […]
kwi 12 2018
TO I OWO – O POZNANIU BRANŻOWO
To i owo, i wszystko branżowo. Czyli ciekawostki z Poznania do obgadania. Więc niech każdy się dowie, jakie były tam nowe inicjatywy branżowe, o interpretacjach […]
kwi 9 2018
BRANŻOWE BADANIA NAUKOWE
Te badania naukowe Politechniki Poznańskiej w ocenie uczestników konferencji oraz branżystów, którzy znają temat są skrajne. Od „porażające” i „straszne”, poprzez „ciekawe” i „zastanawiające”, do […]
kwi 4 2018
KOSZTY PONIESIE SPOŁECZEŃSTWO
Nasze społeczeństwo poniesie kolejne bezzasadne koszty na podstawie nieformalnych uzgodnień DTD i MF (sic?). I. Stanowisko Ministerstwa Finansów (MF) w sprawie likwidacji stanowisk nadzorujących pracę […]
mar 28 2018
PISKP W KLINCZU
PISKP w klinczu, ale to jeszcze daleka droga do urzędniczego linczu nad tą naszą najsilniejszą (jeszcze?) branżową organizacją. Warto też zastanowić się, która ze stron […]
mar 25 2018
ITS i PZPM KAMIENIEM (?) W TDT
ITS i PZPM uderzają kamieniem (?) w TDT. Czy jest dla nich jakiekolwiek usprawiedliwienie? A jeśli tak, to jakie? Tym „kamieniem” rzuconym do ogródka TDT […]
mar 24 2018
INFO SPCMIP NR 3
Zarejestrowane od 1999 r. 00-992 Warszawa, ul. Jagiellońska 88 p. 23A Tel. 607 097 892 E-mail: [email protected] www.spcm.pl Stowarzyszenie Producentów Części Motoryzacyjnych i Pojazdów Warszawa 23.03.2018 […]
mar 14 2018
SPRAWDZANIE POJAZDU NA SKP
Sprawdzanie pojazdów na SKP na wniosek właściciela/użytkownika pojazdu w świetle projektowanych zmian w naszej ustawie PoRD. I. Zdanie PISKP w tej sprawie: „W projektowanym art. […]
mar 11 2018
COFANIE LICZNIKA – Z ORZECZNICTWA
Cofanie licznika –aktualne nasze orzecznictwo. Na rozprawie apelacyjnej1 od wyroku SR w Zduńskiej Woli z 11.07.2017 r., sygnatura akt I C 556/17 zmieniono wyrok tego […]
mar 4 2018
WYROK TRYBUNAŁU W SPRAWIE C‑639/11
WYROK TRYBUNAŁU (piąta izba) z dnia 20 marca 2014 r.(*) Uchybienie zobowiązaniom państwa członkowskiego – Rejestracja pojazdów silnikowych – Artykuły 34 TFUE i 36 TFUE – Dyrektywa 70/311/EWG – Dyrektywa 2007/46/WE […]
lut 15 2018
NIE DLA SKP NALEŻĄCYCH DO TDT
Rząd nie będzie budować stacji diagnostycznych autor: Piotr Szymaniak05.02.2018, 06:57; Aktualizacja: 05.02.2018, 07:37 Rząd rezygnuje z tworzenia Centrów Badań Transportowego Dozoru Technicznego Ministerstwo Infrastruktury rezygnuje […]
lut 14 2018
ZPP i CEPIK 2,0
Lista błędów związanych z funkcjonowaniem CEPIK 2.0. 31 stycznia br. Konwent Powiatów Województwa Mazowieckiego podjął stanowisko w sprawie funkcjonowania systemu CEPiK. Samorządowcy wyjaśniają w […]
lut 11 2018
BĘDZIE POTĘŻNA ZMIANA W PRZEGLĄDACH
Kilka dni temu zrzeszająca dużą część diagnostów Polska Izba Stacji Kontroli Pojazdów wystosowała do kancelarii premiera pismo w sprawie zmian tabeli opłat za badania techniczne […]
lut 5 2018
VW AFERALNY
VW stał się nieco (?) aferalny i nie daje o sobie zapomnieć testując spaliny na ludziach i zwierzętach. A nasze władze homologacyjne, nasz (?) resort […]
lut 2 2018
PODWYŻKA CENNIKA
Podwyżka cennika, czyli jaka opłata za okresowe i obowiązkowe BT. Przed paroma dniami na internetowych stronach PISKP mogliśmy przeczytać o tym, że wysłane zostało pismo […]
sty 31 2018
TO I OWO BRANŻOWO
To i owo, czyli wieczorne pogaduszki do poduszki o polityce epistolarnej i kolejne przemyślenia o jakości nadzoru: jest ciekawie, tym razem w Iławie. I. Polityka […]
sty 30 2018
PZPM i DTD
Polski Związek Przemysłu Motoryzacyjnego (PZPM) zwrócił uwagę, że zmiany dotyczące możliwości zwiększenia mas dotyczą wyłącznie samych pojazdów. W opinii PZPM w związku ze zwiększonym zainteresowaniem […]
sty 28 2018
PETYCJA DO PARLAMENTU UE
Petycja do Parlamentu UE, to jedno z naszych podstawowych praw – Obywateli Unii Europejskiej i członków grupy zawodowej inspektorów Uprawnionych Diagnostów Samochodowych (UDS-ów). Tym, co […]
sty 26 2018
DGSA I DTD
Stowarzyszenie Doradców ds. Transportu Towarów Niebezpiecznych – S-DGSA zaproponowało, aby usunąć z obecnego brzmienia rozporządzenia w sprawie warunków technicznych pojazdów oraz zakresu ich niezbędnego wyposażenia […]
sty 24 2018
GAZEO I DTD
Piotr Złoty z Gazeo zwrócił uwagę, że w § 1 ust. 3 projektu, który definiuje paliwa alternatywne została usunięta część zdania, którą zawiera dyrektywa „które […]
sty 22 2018
BRANŻA W AUTO-EXPERT
Branża w Auto-Expert – ciąg dalszy. Parę dni temu informowałem Was o ciekawej dyskusji na nasze tematy, która odbyła się na łamach „Auto Expert” nr […]
sty 20 2018
OZPTD, DŁUŻYCE I DTD
Ogólnopolski Związek Pracodawców Transportu Drogowego (OZPTD) uważa, że dodanie ust. 19 do § 2 rozporządzenia nie wiąże się z żadną normą o charakterze przepisów przejściowych […]
sty 18 2018
AUTO EXPERT I PROBLEMY SKP
Przed paroma dniami informowałem Was o ciekawej dyskusji na nasze branżowe tematy, która odbyła się na łamach „Auto Expert” nr 11 (244) – https://www.diagnostasamochodowy.pl/2018/skp-auto-expert/ Pozwólcie, […]
sty 13 2018
GITD I DTD
– – – – – – – – – – GITD, czyli Główny Inspektor Transportu Drogowego zwrócił uwagę, że w projektowanych przepisach § 3 ust. […]
sty 9 2018
PIMOT DLA DTD
Przemysłowy Instytut Motoryzacji (PIMOT) zaproponował, aby do paliw i źródeł energii wymienionych w definicji paliwa alternatywnego dodać lit. g: „powietrze sprężone (CA)”, gdyż ten rodzaj […]
sty 8 2018
INFO NR 26 I 27 BIURA SPCMiP
Warszawa 29.12.2017 r. Informacja Biura SPCMiP Nr 27 /2017 UWAGI Do projektu rozporządzenia MIiB Dziękuję wszystkim producentom, którzy nadesłali swoje uwagi do projektu rozporządzenia. Na […]
sty 5 2018
INTERPELACJA PIOTRA KRÓLA
Interpelacja nr 17895 do ministra cyfryzacji, ministra infrastruktury i budownictwa w sprawie braku w ustawie Prawo o ruchu drogowym zdefiniowania rodzaju badania technicznego pojazdu przystosowanego […]
sty 4 2018
SPCMiP do DTD
00-992 Warszawa, ul. Jagiellońska 88 p. 23A Tel. 607 097 892 E-mail: [email protected] www.spcm.pl Stowarzyszenie Producentów Części Motoryzacyjnych i Pojazdów Warszawa 22.12.2017 r. Sz. Pan Marek […]
sty 3 2018
TDT DLA DTD
Transportowy Dozór Techniczny (TDT) zaproponował propozycję zmiany brzmienia w definicji pojazdu zasilanego paliwem alternatywnym z „objęty świadectwem homologacji typu WE pojazdu” na „który uzyskał […]
gru 19 2017
DEKRA I DTD
DEKRA Polska Sp. z o.o. wskazała, aby doprecyzować pojęcie „zastosowania technologii paliw alternatywnych ” tak, żeby dodatkowa masa wynikała przynajmniej w przeważającej swej części z […]
gru 12 2017
URZĘDNICY KŁAMALI
Urzędnicy (znowu?) kłamali, gdy ostatnio w sprawie CEP 2,0 się deklarowali. Czyli replika Mercedesa 124 (?) z silnikiem piątej generacji Audii A4? Życie boleśnie (tylko […]
gru 3 2017
CEP 2,0 PO 8 GRUDNIA
CEPiK po 8 grudnia 2017 r. – ma rzekomo już działać bez żadnych błędów. No, pożyjemy, poczekamy, no zobaczymy i ocenimy. Do 8 grudnia usunięte […]
lis 28 2017
FORMULARZ NIEZGODNOŚCI
Formularz niezgodności do pobrania. W odpowiedzi na Państwa zapytanie dotyczące zgłaszania niegodności występujących w CEPIK 2.0, uprzejmie informuję, że formularz oraz procedura zgłaszania niezgodności znajduje […]
lis 24 2017
CEP 2,0
CEP 2,0 w kontekście naszej przyszłości. Był przez nas śniony i oczekiwany, niczym Mesjasz. Miał być istotnym krokiem ku poprawie naszej branżowej rzeczywistości. A jest […]
lis 23 2017
BRANŻOWO, TO I OWO
To i owo, i zawsze branżowo. Czyli o wypowiedzi „blakop”-a na forum Norocm-u, o tym co mówiła zdziwiona klientka na temat BT w Szwajcarii oraz, […]
lis 13 2017
FALSTART CEP2,0?
Falstart systemu CEO2,0? Czy to tylko falstart, czy też jakieś kuriozum, jak twierdzi Prezes W. Witek z OSDS? Poniedziałek minął bardzo nerwowo. Wielu z nas […]
paź 31 2017
NIELEGALNE ”POTWIERDZENIE”
Nielegalne „Potwierdzenie” i inicjatywy Prezesa Dąbrowskiego ze SPCMiP tutaj macie. Czyli pismo do pani Premier oraz zdanie p. Oleksiaka w tym temacie. Zarejestrowane od 1999 […]
paź 26 2017
CEP-EM W KIEROWCÓW
CEP-em w Kierowców, czyli artykuł o tym tytule w najnowszym wydaniu tygodnika „Wprost” (str. 46 – 47) traktujący o czekającej nas niebawem małej rewolucji związanej […]
paź 25 2017
NAJPIERW OPŁATA, POTEM BT
Najpierw opłata, potem BT. Czyli artykuł mec. Marcina Barankiewicza w SM (Serwis Motoryzacyjny) nr 9/2017 r. W moje ręce trafił ten numer SM przed paroma […]
Loading ...
kwi 29 2018
POMIAR WSKAŹNIKA EUSAMA W POZNANIU
Pomiar wskaźnika Eusama w Poznaniu i na okolicznych 27 Stacjach Kontroli Pojazdów wykonano 81 razy, przy czym każdy wynik powtarzano trzykrotnie. Jeden z ważnych elementów […]
By dP • DIAGNOSTA od BRD, Nasi Goście i Współpracownicy diagnozują 5 • Tags: BRD, diagnosta, diagnosta samochodowy, konferencje branżowe, konsultacje Ministerstwa Transportu, motoryzacja, politechnika, Politechnika Poznańska, Prawo o Ruchu Drogowym (PoRD), rola TDT, stan techniczny pojazdów, TDT